Det lille anlæg "Obbekær" er bygget efter en speciel Engelsk standard kaldet P87 - der benytter skalatro hjul og skinner (code 55).
Inspirationen til byggeriet har Geraint fået gennem flere besøg i Ribe og hos RHJMS.
Tro mod den engelske tradition har Obbekær en "historie".
Efter genforeningen i 1920 anbefalede den Sønderjyske Jernbanekommision følgende. De metersporede Haderslev Amtsbaner ombygges til normalspor. Linien Vojens - Gram videreføres via Obbekær til Ribe. Banen anlægges som privatbane, kaldet Ribe Gram Vojens Jernbane (RGVJ).
Alle bygninger og meget af materiellet er modeller efter Dansk forbillede.
 |
| Forbilledet til stationsbygningen er Sejstrup (DSB Ribe-Bramming) |
 |
| Læssevej med typisk dansk portalkran. |
 |
Vandforsyning af damplokomotiver klares med vand fra åen. RGVJ skal som privatbane spare på udgifterne. Forbilledet for vandkran, pumpehus og bro, fandtes ved Lindenborg Å (AHB)
|
 |
| Foldens forbillede lå ved Jordrup Station (TKVJ) |
 |
| Transformatoren står i 1:1 i Sdr.Hygum. |
 |
| Scotchman (sporspærre) - forbilledet fandtes på Grindsted Station. |
 |
| Her er det så Bindeballe Stations pakhus der er forbilledet. (VVGJ) |
